운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

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서울의문화예술인프라도정비하기로했다.

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금호석화측이추대한최도성한동대학교총장도사외이사로선임되면서박철완전상무측이완패당했다.

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대외금리와일부연동된흐름이긴하지만그와비교해도더욱강했다는평가다.

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회의에는산업부,중소벤처기업부,한국해운협회,HMM등관련국적선사등이참석했다.

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아시아시장은연방공개시장위원회(FOMC)결과발표를하루앞두고점도표와경제전망에주목했다.

스위스중앙은행(SNB)의깜짝금리인하로유럽중앙은행(ECB)과영국중앙은행(BOE)등다른주요중앙은행도금리인하사이클을시작할것이라는기대가커졌다.