일본재무성은유동성공급입찰을진행했다.총1조4천466억엔이응찰해4천996억엔이낙찰됐다.
특히현대차는부품과제어기등의통합및내재화,설계·공정혁신등을통해EV원가경쟁력을확보하고상품라인업효율화,신흥국최적밸류체인강화등을통해원가절감을달성할방침이다.
일본은행의금융정책이전환기를맞았지만달러-엔환율은오히려상승폭을확대했다.
이런가운데최근에는글로벌전장업체인독일콘티넨탈의첨단운전자보조시스템(ADAS)사업부문인수검토소식도나오고있다.성사될경우하만이후최대딜로예상된다.
배당락영향으로기아는7.11%크게떨어졌다.
유로-엔환율은164.52엔으로,전장163.96엔보다0.56엔(0.34%)올랐다.
달러화는엔화대비로는강세를보였다.
초과분에대해서는근로소득등과합산해최고45%의높은세율을물린다.