GTX-A수서~동탄구간은버스로는90분,승용차로는70분가량걸리는통근시간을20분으로줄여준다.현재이구간사업을진행중인국가철도공단은시간단축효과가최대78%증가할것으로예상했다.
국고채2년물지표금리는전일보다1.5bp내린3.429%에고시됐다.3년물은1.2bp하락해3.371%,5년물은2.0bp내린3.399%로고시됐다.
총재가일과중에누구를만나의견을나누는지등에대한정보는일절밝히지않는다.심지어총재가참석해강연까지하는외부행사도일정을공개하지않는경우도있다.
이에총재의외부면담등을연준과같이보다투명하게공개하는것이불필요한논란을줄일수있다는주장도제기된다.
SNB는"몇달간인플레이션이2%이하로돌아오면서SNB의물가안정과동일한범위내에있다"라며"새로운전망에따르면인플레이션이앞으로몇년간이범위에유지될가능성이크다"고말했다.
김유미키움증권이코노미스트는"마이너스금리가해제됐지만BOJ가추가긴축을단행하기에는더딜것"이라며"엔캐리트레이드자금회수는생각보다굉장히천천히될수있어현실화하기까지시간이걸리고제한적일것"이라고말했다.
여기에더해인덕원~동탄선을완공하고,경강선연장까지해결하면용인의교통문제는크게완화될수있을것으로보인다.
그러면서"독일의상속세최고세율은30%로우리나라의50%다낮고기업규모와관계없이공제가된다.일정요건을충족하면100%감면되기도한다"고소개했다.