다만ELS발행시장위축과개발요건의어려움으로아직검토단계에머물고있다.

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세간의관심을끌었던사내이사선임안건은세번째의안으로표결에부쳐졌다.

수정주가계산

친환경미래소재부문은전기차성장둔화와국제리튬가격하락영향등으로지난해1천610억원의영업적자를봤다.

엑셀주가연동

(서울=연합인포맥스)이재헌기자=물가와경기의딜레마에서연방준비제도(Fed·연준)는어떤결정을내릴까.연준의'마이웨이'가때로는불편을넘어서'오판(誤判)'이될수있다.그럼에도연준이사들은임기가보장돼,책임에서자유로운측면이있다.

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국토교통부는21일GTXA노선수서~동탄구간이기본요금3천200원에5㎞마다추가되는거리요금250원을더해총4천450원으로결정됐다고밝혔다.

셰일가스주가

(서울=연합인포맥스)신윤우기자=박춘섭대통령실경제수석은올해우리경제가정부의예상에부합하게2.2%성장을달성할수있을것으로내다봤다.

탄소차액계약지원제도(CCfD)도도입한다.CCfD는저탄소기술개발에대한투자및비용을보전하는장치로,CCfD계약을맺은온실가스배출기업이저탄소기술사용에지출한비용이CCfD계약가격을초과한경우국가로부터그차액을지원받는제도다.