운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

주식실적발표

튀르키예중앙은행은추가인상가능성을열어뒀다.

네이버금융국내증시

NH투자증권의연봉감소도부진한실적탓이다.

주식발행초과금이유

지난해3분기까지의이사회기록을공시한한국투자·신한투자증권과2분기까지의기록을공개한KB·메리츠증권의사외이사들도마찬가지였다.10대증권사의사외이사들이찬성의견만수백차례낸셈이다.

코웨이주가

제롬파월연준의장은연초인플레반등에도디스인플레기조는바뀌지않았다고강조했다.

아시아나항공주식시세

라가르드총재는6월까지나올데이터가기저인플레이션경로와노동시장의방향에더많은통찰력을제공할것이라며만약이러한지표가전망과일치한다면6월에금리인하에나설수있음을시사한것이다.

엔화와위안화가강세로가지못하는점도달러-원하방경직성을높일것으로분석됐다.