이성해이사장은"GTX는SRT터널과마찬가지로2.2㎞구간마다21개의비상구를설치했다"며"만일의상황이발생하면가장가까운비상구에서외부공기를흡입하고인근비상구에서공기를배출한다.승객은열차에서하차해가까운비상구로이동하면된다"고설명했다.

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이성해이사장은"GTX는SRT터널과마찬가지로2.2㎞구간마다21개의비상구를설치했다"며"만일의상황이발생하면가장가까운비상구에서외부공기를흡입하고인근비상구에서공기를배출한다.승객은열차에서하차해가까운비상구로이동하면된다"고설명했다.

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(서울=연합인포맥스)김정현기자=국고채금리가중단기물을중심으로소폭상승했다.특별한재료가부재한상황에서간밤미국채영향이이어지고있는것으로보인다.

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은행한딜러는"FOMC회의에서점도표수정여부,경제와인플레전망등을지켜볼것"이라며"시장이FOMC전에연방준비제도(Fed·연준)의매파입장을경계한만큼FOMC결과가예상보다비둘기파적이면달러-원이상승세를되돌릴수도있다"고말했다.

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개별민평금리에-50bp~+30bp를더한금리밴드를제시한HD현대건설기계는2년물-45bp,3년물-61bp,5년물-102bp에서물량을채웠다.

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통화정책에민감한2년물금리는같은기간1.70bp떨어진4.596%를가리켰다.

이경우연준의기준금리는4.6%로떨어지게된다.지난12월연준위원들이내놓은금리전망치인점도표에따르면연준은올해3회가량의금리인하를예상한바있다.그러나최근들어인플레이션이예상보다더디게내려가면서2회인하가능성도커지고있다.