유가는지난19일배럴당83.47달러까지올라지난해10월27일이후최고치로치솟았다.

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특히자동차산업이엔저와미국경제호황으로혜택을받았습니다.지난10~12월분기에는자동차산업의순익성장이가장높았죠.기계도엔저로부터혜택을받는수출산업이지만중국경제가부진에서탈출해야활기를띨수있는분야입니다.

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이에따라연준은6월에첫금리인하를강행할것으로전망했다.

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다만상단인식이강한1,340원부근에서는네고가상당량출회할것으로점쳐진다.

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민경원우리은행연구원도"전반적인톤자체는금리인하를기존보다덜하는결정"이라며"FOMC자체는중립적이었지만시장예상이매파였다보니비둘기파로해석되는듯하다"라고말했다.

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통화정책에민감한2년물금리는같은기간2.10bp떨어진4.617%를가리켰다.

그는"지방권광역급행철도(x-TX)등지방권철도망확충도국가균형발전을위해중요한과제"라고평가했다.