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제이미다이먼JP모건CEO는지난12월상원은행위원회에서자본요구사항증가제안이경제에해로운파급효과를가져올것이라고증언한바있다.

특히자동차산업이엔저와미국경제호황으로혜택을받았습니다.지난10~12월분기에는자동차산업의순익성장이가장높았죠.기계도엔저로부터혜택을받는수출산업이지만중국경제가부진에서탈출해야활기를띨수있는분야입니다.

주식등의대량보유상황보고서

▲15:00장관해외자원개발업계정책간담회(롯데H)

동부제철우주가

19일일본은행은단기정책금리(무담보익일물콜금리)를0∼0.1%로유도하기로결정했다.2016년2월도입한마이너스금리정책에서8년만에벗어나는것이자,2007년2월이후17년만의금리인상이다.

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올해건설주문이급락해최근몇달새건설투자가약화하는등펀더멘털이개선되고있지않다는점도꼬집었다.

주식투자전문회사

이동훈대표는해외자금펀딩으로회사가한단계더도약해장기적으로국내연기금이투자중인해외헤지펀드를대체하는한국의글로벌헤지펀드가되는것을회사의비전으로제시하고있다.

카이스트김봉수교수주식

(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.

(서울=연합인포맥스)문정현기자=지난3월독일기업의체감경기가전월대비개선됐으나여전히위축국면을이어갔다.

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