이어통합과정에서불거진대주주간갈등상황을사과하면서도OCI그룹과의통합이최선의선택이었음을강조했다.

2018년12월주식거래정지일

▲10:00통상교섭본부장경제현안관계장관간담회(서울청사)

주식분봉

현대위아는2021년4월1천500억원의회사채를1.5~1.9%의금리로찍은이후발길을끊었다.

현대건설기계주식

태영건설의PF사업장중가장큰규모인마곡사업장의경우3천700억원규모의추가출자규모를결정하고정리방안을제출했지만,구체적인금리등은아직결정되지않았다.대주단은추가조달에대해내부적으로연8%의금리를받기로합의했으나태영건설측은과하다는입장이다.

ems주식

올트먼은다른내부자들과마찬가지로소위'락업'기간인6개월간레딧주식을팔수없다.

현대차주가상승이유

리니지IP의한계에대한지적에김대표는저도같은생각이라며다양한장르로확대를추진하고온라인커뮤니티구축,빠른개발등에초점을맞추겠다고답했다.

김대표측은20일"2대주주와특수관계인들은대주주적격성심사를의도적으로회피하지않았으며다올투자증권이언급한자본시장법위반혐의에대해어떠한부분도사실이아님을밝힌다"고전했다.