(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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우선최근지구온난화와이상기후로사과꽃이빨리개화하면서뒤늦게찾아온꽃샘추위에냉해피해를보자사과생산량이급감했다.

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고후보가작년에집필한저서'일이란무엇인가'를보면고후보는당시상황에대해사장인내가무너지면십수만의임직원을실망시키게될것이었다며부끄러움을안은채무너질수는없어서마음속으로'투명하게원인을분석하고,책임지고회사를떠난다'는배수진을칠수밖에없었다고술회했다.

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이런상황에국토개발과교통대책수립에30여년의실무경험을보유한손후보가'급파'된것이다.

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여기에버스·전철과GTX를갈아탈때기본요금을추가로내지않아도되는환승할인이적용되며5월부터K-패스할인도적용된다.

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니켈생산부터제련,스테인리스강제조로이어지는수직적사업구조로니켈가격과철강수요가실적을좌우하는구조다.

고후보는삼성전자에서보낸인생의1막에서갤럭시S시리즈와갤럭시노트,폴더블폰,간편결제시스템인삼성페이등을만들어낸'갤럭시신화'를썼다.