오아시스는연결기준지난해127억원의영업이익을거두며사상최대실적을거뒀다.2022년보다영업이익이3배이상급증하며탄탄한성장세를보인점이눈에띈다.
2025년말금리전망치중간값은석달전보다25bp높은3.875%로제시됐다.2026년말중간값은3.125%로역시25bp상향됐다.연내3회인하가유지되긴했으나이후의금리경로는위로올라간셈이다.
CPCA는이같은반등의이유로이구환신정책을지목했다.스마트신에너지차(NEV)수요를자극해연중자동차판매성장세가나타날것으로진단했다.
▲1730독일3월S&P글로벌합성PMI(예비치)
유로-달러환율은1.085달러대로하락했다.
박전상무는지난달행동주의사모펀드(PEF)차파트너스자산운용과손을잡고이사회의독립성을확립하고총수일가의우호지분확보목적자기주식활용을방지하겠다며주주제안에나섰다.
장재훈현대차사장은21일양재동본사서관2층대강당에서열린제56기정기주주총회인사말에서경쟁사의공격적인가격인하정책으로촉발된전기차원가경쟁력확보경쟁이심화하고있다고진단했다.
그는예상보다높은물가과임금상승세가통화정책에대한시장의전망을변화시키고있다며"모기지금리가당초예상했던것보다더높은상승압력을받을것"이라고전망했다.