(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
경계현사장은질의에앞서올해사업계획발표를통해이같은내용을전했다.
CRS(SOFR)와IRS의차이인스와프베이시스의역전폭은소폭확대됐다.
※KDIFOCUS'중장년층고용불안정성극복을위한노동시장기능회복방안'(12:00)
손후보는30여년을국토부에서일한교통전문가지만,다른한편관료시절에는'감성국장','감성차관'이라는별명으로불렸던독특한면모도있다.
책임착공의무를제공한구포항역개발사업이기한내착공되지못하고지난달PF자금보충(2천억원)약정으로전환됐기때문이다.
밀리면사자'움직임을하려했던투자자들은마음이급해질수있겠다는시각이다.
한편,시장은실적발표이전부터텐센트의'어닝서프라이즈'(깜짝실적)를예상했다.