금융권관계자는사외이사는물론사내이사까지신규선임하는하나금융을주목할필요가있다며사내이사선임을통해내부후계구도를공고히하는한편,당국의요구에맞춰사외이사구성까지바꾸면서지배구조에큰변화가생길것으로보인다고전했다.

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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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이로써이동훈대표는3연임을확정하며향후2년더NH헤지자산운용을이끌어가게됐다.

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1964년생인공후보는동명고등학교와서울대경영학과를졸업한뒤문화일보에서언론인으로사회생활을시작했다.2005년미국연수중현대차그룹의영입제안에15년간의기자생활을끝내고경제인으로변신했다.

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한증권사의채권운용역은"BOJ이벤트는무난하게소화했다고보는데곧바로FOMC를대기모드로들어가기때문에금리상방리스크가더큰상황"이라며"기본적으로FOMC까지를단기고점으로봐야하지않나싶다"고언급했다.

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이는올해금리인하속도는당초예상대로유지하면서내년의금리인하속도는늦춘것이다.

공후보는지난6일출마선언에서누구는'반도체벨트'를얘기하는데반도체만으로는안되고,자동차도혼자서는안된다고강조한바있다.