(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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앞서연준위원들은올해말금리전망치를4.6%로유지했다.다만내년말과내후년말금리전망치는각각3.9%와3.1%로예상했다.기존의3.6%,2.9%에서상향조정됐다.

기아차주식전망

김형균차파트너스본부장은이날연합인포맥스에결과적으로는(주주제안이)부결됐지만주주가치제고를위한주장이알려지고,회사도이를좀더심각하게인지하는등과정이의미있었다고생각한다고말했다.

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우리금융은과점주주이탈과송수형이사의임기만료를고려해박선영동국대경제학과교수와이은주서울대언론정보학과교수를신임후보로추천했다.

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오아시스는지난2021년NH투자증권과한국투자증권을상장주관사로선정해지난2년간함께IPO를준비해왔다.양사는각각50억원씩자기자본(PI)투자를단행하기도했다.

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최근미국물가지표가예상치를웃돈후시장은점도표상연내인하횟수가두차례로바뀔수있다고우려했다.이에오버나이트인덱스스와프시장은6월인하기대를50%미만으로축소하기도했다.

WSJ은"강력한고용시장과완만한인플레이션에도소비자심리가여전히침체한이유"라고설명했다.