구간공사를담당하는국가철도공단관계자는"GTX-A구간의깊이는지하50m정도로지하80m인서해선보다는지상에서가깝다"며"최대혼잡도등을고려해에스컬레이터를16대배치했고개찰구위치등도이동정체가생기지않도록위치를고려했다"고설명했다.
올해와내년,내후년모두각각3회인하를예상한것으로12월에예상했던3회(올해),4회(내년),3회(내후년)인하에서내년전망치를조정한것이다.
▲13:301차관차세대원자로민관협력MOU(포시즌스호텔서울)
(서울=연합인포맥스)이수용기자=부동산프로젝트파이낸싱(PF)부실로저축은행의건전성이악화하자금융감독당국이부실사업장에대한빠른정리를재촉하고나섰다.
이원장은21일여의도주택건설회관에서열린금융권·건설업계간담회에참석한뒤기자들과만나이같이말하고,NH의경우신용사업과지배구조가명확히구분되어있는지고민할지점이있다고도했다.
(서울=연합인포맥스)정선미기자=오는7월'외환시장구조개선'정식시행을앞두고기획재정부와한국은행이4차례의야간시간실거래테스트를차질없이마무리했다고22일밝혔다.
(서울=연합인포맥스)양용비기자=올해사업보고서를제출한12월결산법인가운데지난해가장많은연봉을수령한인물은벤처캐피탈(VC)소속으로나타났다.아직사업보고서제출기한이남아있어변화의여지는있지만,사업보고서를내는기업중'연봉킹'이될확률이높아졌다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.