수서~동탄은정차시간을포함해약20분이걸리고각역간6~8분에도착할수있다.

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그런그가이야기하는지난해가장큰성과는업계의경쟁논리에서벗어서안정적인이익기반을마련한점이다.

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당국이제도개선방침까지내놨지만,투자자들의불만은여전하다.

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그는"향후몇개월간경제가진행될환경을고려하면2회금리인하가더가능성이커보인다"고말했다.

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10년물수익률목표치를없애면서수익률곡선제어(YCC)정책도폐지했다.YCC가끝난뒤에도현재국채매입규모는유지할것으로전해졌다.

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우리은행은평균배상비율을50%수준으로가정하고최대100억원수준의배상에나서는쪽으로방향을잡은것으로알려졌다.

공모를통해파두주식에투자했다가피해를본투자자들은증권관련집단소송을제기하고파두와주관사의책임을묻고있다.