(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
이어"건축자재사업은기술력과디자인을차별화한시장선도제품출시및고객대응력을강화하는유통전략으로국내시장지배력을공고히하고,자동차소재부품사업은친환경차중심소재·부품개발로안정적수익을창출할수있는근본적인사업경쟁력확보에주력하겠다"고언급했다.
두회사는삼성증권과달리전년실적을기준으로성과급을지급하는데역대최고수준이었던2021년대비2022년실적이부진하면서성과급이줄었다.
신사업부문에서는리튬을포함한양·음극재중심으로재편해이차전지소재및원료중심의그룹신사업기반을마련하는데기여했다.
변동성이큰신선식품과에너지를제외한근원-근원CPI는3.2%상승해물가목표치를훨씬상회했다.다만전월치인3.5%상승은소폭밑돌았다.
JB금융과BNK금융도이번에각각2명과3명의신규사외이사후보를추천하면서총규모를9명,7명까지키울전망이다.
그러면서엔씨가보유한부동산전반에대해유동화등효율적인사용방안을검토하고있다고덧붙였다.
영업이익도기존공시한5천19억원에서4천609억원으로8%감소했다.