지난해말기준이마트의부채비율은141.7%,차입금의존도는34.5%로집계된다.
이가운데연료비조정단가는매분기한전이액화천연가스(LNG)등연료비변동을고려해정하는데이요금이동결됐다는의미다.
앞서일본은행(BOJ)은마이너스금리를종료하고,수익률곡선제어(YCC)정책을폐기했다.그럼에도우에다가즈오BOJ총재가완화적인금융환경이당분간지속될것이라고밝히면서엔화매도세가지속됐다.
KB손해보험의경영관리부문장이자최고재무책임자(CFO)인오병주전무는최근연합인포맥스와의인터뷰에서"IFRS17도입으로매출확대를통한CSM증대를중요한전략방향으로설정했다"고말했다.
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
위안-원직거래환율은1위안당185.88원에마감했다.저점은185.41원,고점은185.92원이었다.
(서울=연합인포맥스)서영태기자=종합금융투자사업자지정을겨냥하는대신증권이자기자본3조원이라는요건을달성했다.대신증권은상반기중종투사지정을신청한이후에도자본확충을이어가며초대형투자은행(IB)으로거듭날전망이다.
일단은행과투자자간눈높이를맞춰가는작업이시작될것이다.물론지난한시간이소요될수있고분쟁도끊이지않을것이다.그래도큰틀의방향이정해졌으니이젠은행과투자자들이풀어야할사안이다.문제는앞으로는어찌할것인가이다."일회성이벤트로문제는없다".'자율배상으로은행의자산건전성이악화할수있다는우려가나온다'는기자의질문에이복현금융감독원장이한답변이다.여기서방점은'문제가없다'가아니라'일회성이벤트'라는말이다.그런데이또한은행과투자자들은받아들이는게다르다.은행은과연일회성일까에,투자자들은비슷한일이터지면또해줄거라는데방점을두고있는것같다.각자의이익을해석하는방식이다르다보니그럴수도있겠다.