운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.
이는올해대선의결과가연준의독립성을위협할수있는요인이라는주장이다.
또다시고배를마신박전상무는2021년삼촌인박찬구회장을상대로경영권분쟁을일으켰다가패하고회사에서해임됐다.2022년에는배당확대안과경영진·이사회변화등을제안했지만,무산됐다.
(뉴욕=연합인포맥스)진정호특파원=미국국채가격이상승마감했다.연방공개시장위원회(FOMC)정례회의를앞두고경계심속에저가매수세가나타난것으로해석된다.
중국증시는인민은행(PBOC)의금리인하시사에도소폭하락했다.
(세종=연합인포맥스)이효지기자=광역급행철도(GTX)A노선요금이평일기준4천450으로결정됐다.
재무부에따르면이날10년물물가채금리는1.932%로결정됐다.이는지난6번의입찰평균금리1.693%를상회하는수치다.
하루짜리콜금리는3.533%,거래량은13조1천659억원으로집계됐다.