김실장은"수서~동탄구간이용운임이4천450원으로GTX를정기적으로이용하는승객에게부담"이라며"5월시행할K-패스제도를적극적으로안내하고,K-패스시행전에는알뜰교통카드를통해요금할인을받도록지원할것"이라고설명했다.
간밤연준은기준금리를동결하고연내3회인하전망을유지했다.
GTX-A노선은기존동탄역외에수서역,성남역,구성역등3개역을신설했다.수서역은지하철3호선,SRT등과환승할수있고성남역은경강선,구성역은수인분당선과환승할수있다.
김동철한전사장도취임사에서업계선도를위한연구개발의필요성을강조한바있다.
시장참가자들은악화한환헤지환경이일본보험사에부담이됐을것으로내다보고있다.
제3보험시장공략에대한의지도드러냈다.현대해상은어린이보험시장내의압도적인입지를활용해추가적인매출로연계시키겠다는복안이다.또손보업계의신시장으로성장하고있는유병자보험,펫보험부문에서도다양한상품개발을통해적극적으로진출하겠다는방침이다.
▲달러-원1,339.80원(+6.10원)
미국의주간실업보험청구자수가감소했으며,3월제조업구매관리자지수(PMI)는호조를보였다.