이에남양유업은2021년부터지난해까지3년동안영업손실이2천300억원이넘게쌓였다.
중단기보다장기금리가더올라수익률곡선이가팔라졌다(커브스티프닝)
(서울=연합인포맥스)김학성기자=크래프톤[259960]이인도시장공략에더욱속도를낸다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
총5명의후보를추천했던얼라인입장에선4명의후보가받아들여지지않은셈이다.
실적악화와함께자산건전성도크게나빠졌다.
(서울=연합인포맥스)이윤구기자=현대자동차[005380]가산업수요회복세약화와공격적인전기차(EV)가격인하경쟁등에맞서품질경영을바탕으로SDV(소프트웨어중심자동차)전환및EV경쟁력제고로대응한다.
▲09:30부위원장홍보및정책조정회의(대회의실)