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2035년내연기관차판매중단을목표로전기·수소차등무공해차구매및전환보조금지급범위도확대하기로했다.

엔화가치절상(달러-엔환율하락)을골자로한이합의로일본은수출가격경쟁력을대거잃었다.대미수출은급감했고경기침체가본격화했다.이를타개하고자기준금리를내리기시작했는데,이는일본경제의'버블'을중점적으로부풀렸다.

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팩트셋에따르면주요국통화대비달러화의강세를측정하는ICE미국달러인덱스는지난해3%하락했다.연방준비제도(Fed·연준)의금리인하속도에대한시장의기대가낮아졌음에도달러화가치는3월에정체된상태다.

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그러면서"노후화된공간은신속하게리모델링하고국립문화예술시설이조성되는지역은문화예술거점으로활성화시킬것"이라고설명했다.

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이정책중일본정부가강조하는부분은해외자산운용사유치인데요.상대적으로경쟁력이떨어지는일본자산운용업계의한계를극복할방안으로,선진적인투자노하우를가진글로벌운용사가일본운용사와함께매력적인투자상품을선보이라는포석입니다.

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변동성이큰신선식품과에너지를제외한근원-근원CPI는3.2%상승해물가목표치를훨씬상회했다.다만전월치인3.5%상승은소폭밑돌았다.

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그사이현대차의위상은몰라보게달라졌다.전임정몽구회장시기글로벌5위까지성장했던현대차는이제글로벌3위자동차기업이됐고,친환경·전기차분야에서는선두권을달리고있다.

일본금융시장이춘분의날로휴장한가운데,달러-엔환율은151엔을돌파해4개월만에최고치(엔화가치기준4개월만에최저)를기록했다.달러-엔은11월14일이후가장높은151.537엔을기록했다.

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