(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.

핸즈코퍼레이션주가

이중경영권영향은이사를선임·해임할수있고지배구조에영향을미칠의사가있다는것을의미한다.금융당국은지분보유보고시점에서경영권에영향을미칠구체적계획이없더라도경영권영향목적이있다면보고의무가발생한다고보고있다.

닉케이주가

인텔의주가는백악관이반도체보조금최대195억달러를지원한다는소식에0.4%가량올랐다.

현대모비스주가전망

19일일본은행(BOJ)은17년만에금리를인상하며마이너스금리정책을해제했다.10년물수익률목표치를없애면서수익률곡선제어(YCC)정책도철폐했다.

주식대장

시장에서이번연방공개시장위원회(FOMC)는도비시하게해석됐지만,내용을둘러싸고해석이분분해지고있기때문이다.

스웨덴주식

마이크로스트래티지의주가는전날에도15%이상하락했다.

다시중립금리로넘어와서,중립금리의경로를예상하기위해서는저축과투자에대해구조적인변화요인이무엇인지를짚어보는게중요합니다.