운행간격은출퇴근시간대는17분,그외에는20분이다.수서-동탄구간중동탄역에서성남역을지나는28.33㎞를SRT와공유하기때문에간격이길어졌다.현재이구간의최대이용횟수는120회인데SRT와GTX가각각60회씩나눠가졌다.따라서GTX-A이용자가운행시간에빠듯하게나왔다가차량을놓치게되면어쩔수없이통근시간은늘어난다.

솔브레인주가

▲15:00원장부동산PF관련금융권·건설업계간담회(주택건설회관)

도레이첨단소재주가

▲튀르키예,기준금리45%→50%로인상

csot주가

반면임종윤·임종훈사내이사등주주제안측후보자5인에대해서는전원반대를권고했다.

원화약세주가

머피책임은"5%수익률이현금에는좋은상황이아니다"며"연준의금리인하는궁극적으로투자자들의자금이MMF에서장기위험자산으로이동하는촉매제가될수있다"고말했다.

유가주가

제롬파월연준의장발언으로시장의금리인하기대가되살아났으나시장이인플레등데이터를추가로확인하며신중한입장을보일수있기때문이다.

▲[글로벌차트]'H4L'에힘실릴까…고개드는연준중립금리