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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.
이에따라전체손상차손규모도전년대비절반이하로줄면서7년만에연간순이익을냈다.
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시장참가자들은악화한환헤지환경이일본보험사에부담이됐을것으로내다보고있다.
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레딧의스티브허프만최고경영자(CEO)는앞서IPO상장서류에서회사의주요사업으로광고를꼽았다.
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2024년실질GDP성장률전망치는2.1%로이전전망치인1.4%보다대폭올렸다.
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지주사체제로의전환을위한밑작업이될주주친화정책도이어간다.
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그는또"2021년체결한계약에따르면만일신사옥부지에건축하지않거나지연할경우엄청난페널티를물게돼있다"며"이는배임과마찬가지"라고강조했다.
다만ELS발행시장위축과개발요건의어려움으로아직검토단계에머물고있다.