이성해이사장은"GTX는SRT터널과마찬가지로2.2㎞구간마다21개의비상구를설치했다"며"만일의상황이발생하면가장가까운비상구에서외부공기를흡입하고인근비상구에서공기를배출한다.승객은열차에서하차해가까운비상구로이동하면된다"고설명했다.
▲공사채2,400억원
여기에버스·전철과GTX를갈아탈때기본요금을추가로내지않아도되는환승할인이적용되며5월부터K-패스할인도적용된다.
지난1월대법원에서주식양도소송패소가확정된홍회장은같은달30일주식거래대금을전액수령하며주식소유권을한앤컴퍼니로이전했다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
1년구간은전장보다5.00bp내린2.9400%를나타냈다.5년구간은6.00bp떨어진2.7150%를기록했다.10년은6.00bp내린2.640%였다.
국정조사나대정부질문등에서국회의원들이정부당국자를상대로호통을치는모습을자주볼수있는데요.평소에도어떤정책을만들기위해선국회와의소통이무엇보다중요합니다.
지난해같은기간5조9천715억원발행된것과비교하면38.5%축소됐다.