이에현대위아의작년말차입금은1조4천574억원으로2022년말보다7천600억원가량줄었고,부채비율은82%로20%포인트(p)하락했다.다만,현금및현금성자산규모는4천718억원으로2천억원가량감소했다.
연준위원들은올해말금리전망치를4.6%로유지했다.이는지난12월전망치와같은것으로0.25%포인트씩3회인하를예상한셈이다.19명의위원중에서10명이올해최소3회인하를예상했다.기존의11명에서1명이줄어든것이다.
미국의주간실업보험청구자수가감소했으며,3월제조업구매관리자지수(PMI)는호조를보였다.
뉴욕증시는이날부터FOMC정례회의가시작된가운데기술주주도로상승했다.
또한주가가사상최고치를기록하며위험선호심리가커질수록하이일드채권수익률도상승해야한다.그러나아직그런조짐은보이지않으며지난해10월미국증시가바닥을친이후장기국채는하이일드채권을능가하는수익률을기록했다.
여기에스톡옵션을행사해15억9천400만원과6억1천만원에달하는퇴직금까지수령했다.
현대위아는장기차입금을줄이면서운영자금으로만기가1년이내인단기차입금을활용했다.작년말단기차입금은전년동기보다약120억원늘어난504억원을나타냈다.
그는또2.5%로예상돼온연준의장기금리전망치가어떻게나타날지도관건이라고봤다.