지난20일찾은GTX-A수서-동탄구간은30일개통을앞두고마무리작업이한창이었다.SRT수서역에서GTX-A를타기위해승강장까지내려가는데걸린시간은대략3분.3호선을이용하기위해이동하는인파의규모를고려하더라도일부에서제기했던것같은역내정체가심각할것같지는않았다.
전기요금은기본요금·전력량요금(기준연료비)·기후환경요금·연료비조정요금으로구성된다.
외국인투자자들이3년및10년국채선물을계속해서매도하면서추가강세는제한되는모습이었다.
저축은행의PF대출연체율상승세에대해서도금융당국은자본비율이규제비율을크게상회하는등안정적으로유지하고있어부실관리가가능한수준이라고설명했다.
개인소비지출(PCE)물가는내년전망치를,근원PCE물가는올해전망치를각각상향조정했다.다만둘다2026년에는물가목표치2%에도달할것이란예상을바꾸지않았다.
수서~동탄은정차시간을포함해약20분이걸리고각역간6~8분에도착할수있다.
특히,지분6.31%를보유한국민연금의표심에도관심이쏠린다.
▲튀르키예,기준금리45%→50%로인상