장재훈현대차사장은21일양재동본사서관2층대강당에서열린제56기정기주주총회인사말에서"경쟁사의공격적인가격인하정책으로촉발된전기차원가경쟁력확보경쟁이심화하고있다"고진단했다.

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정부는2046년까지120조원이상을투입해생산라인(팹)을총4기짓는다는목표로,현재1기팹부지는약35%의공정률로공사가진행중이다.

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(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.

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하지만정책금리인하를위한조건이올해안에실현될것이라는점에는동의했다.

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특징주로는유가증권시장에서신풍제약우와신풍제약이모두가격제한폭(±30%)수준까지상승했다.

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올해말금리전망치의가중평균값은종전4.704%에서4.809%로높아졌다.중간값은그대로지만매파쪽으로무게중심의쏠림은더심해졌다고할수있다.

전일BOJ는통화정책회의결과마이너스금리정책을철회하고수익률곡선제어(YCC)정책과상장지수펀드(ETF)매입을멈추기로했다.