선적공간이부족한북유럽노선에1만1천TEU(1TEU는20피트컨테이너1개)급선박1척을,지중해노선에4천~6천TEU급컨테이너선3척을임시투입하고12월중순부터중소기업을대상으로4천500TEU이상의전용선적공간을배정했다.
(서울=연합인포맥스)남승표기자=서울로출퇴근하는수도권직장인의가장큰고민중하나는통근시간단축이다.지난2004년해외에서발표된'보상받지못하는스트레스:통근의역설'(Stressthatdoesn'tpay:thecommutionparadox)논문에따르면통근에22분(편도)이걸리는사람이통근할필요가없는사람만큼행복해지려면월급여의35.4%를더벌어야한다.
온라인을포함해이번주총에참여한주주수는총6천762명으로의결주식수는3천277만8천540주다.전체의결가능주식수의43.2%에해당하는규모다.
(서울=연합인포맥스)오진우기자=금리스와프(IRS)금리가상승세를이어갔다.
회사또는최대주주와의
은행권이내부통제위원회설치를준비하는것은금융사고가반복됐기때문이다.
정부는"이상기후등물가불확실성이큰만큼농축수산물물가안정노력을강화하겠다"며"앞으로도물가비상대응체계를지속운영해가격·수급동향을일일점검할것"이라고강조했다.
하지만수익다각화는크게이루어지진않았다.대표공모펀드인'디에스마에스트로'펀드외엔다른공모펀드를운용하고있지않다.운용자산(AUM)역시1조5천억원으로,2년전보다4천억원가량줄었다.