간밤미국연방준비제도(연준·Fed)가기준금리를동결하고올해3회금리인하전망을유지했다.

닛산자동차주가

지난해리튬가격폭락과전기차수요증가폭둔화등의이유로영업이익은전년대비78%이상급감했고,시장전망치인1천363억원에크게못미쳐'어닝쇼크'를경험했다.지난4분기만놓고보면영업이익은적자로돌아섰다.

cje&m주가전망

특히이번주총을앞두고금호석화측과박전상무간경영권갈등이격화되기도했다.

기아차주식분석

ISS는통합집중투표제가사용된다는점을감안할때주주들은이사회에서대항세력측인사의대표성을높이기위해손동환후보를지지하는데한표를모을것을권장한다라고밝혔다.

팀추월종목

중단기보다장기금리가더올라수익률곡선이가팔라졌다(커브스티프닝)

팍스넷주가

다음은3월FOMC기자회견에서파월의장이내놓은주요발언들을발췌번역해정리한것이다.

통화정책정상화기대가선반영된상황에서추가로매파적신호가나오지않았다는점에시장은안도했다.이에우리나라10년국채선물도약세폭을줄였다.