연합인포맥스국가별정책금리(화면번호8844)에따르면마이너스기준금리를운용하던주요국들은코로나를전후로인상을실시했다.이들은한때일본과기준금리가비슷했지만,지금은300bp이상높게형성됐다.일본은미국과도기준금리스프레드(금리차)가500bp넘게벌어졌다.
김유미키움증권이코노미스트는"마이너스금리가해제됐지만BOJ가추가긴축을단행하기에는더딜것"이라며"엔캐리트레이드자금회수는생각보다굉장히천천히될수있어현실화하기까지시간이걸리고제한적일것"이라고말했다.
GL은OCI홀딩스대상유상증자에대해"단일금융거래에대해허용할수있는수준의지분희석"이라며"주주들에게중대한주가희석을의미하지않으며,신주발행가액역시통합계약공지이전의시장가격수준"이라고평가했다.
가계여신부실채권비율은0.25%로전분기말과유사했다.
또실업률은올해와2026년전망치를소폭하향조정했다.이에따라이전과마찬가지로올해부터2026년까지실업률이자연실업률추정치4.1%이하로유지될것으로전망했다.
이어"정부가국민들의보유세부담을많이덜어드렸다"며"영등포구의한30평대아파트의보유세를559만원에서328만원으로약220만원을줄였다"고전했다.
(서울=연합인포맥스)황남경기자=손해보험사의'앓던이'였던자동차보험은지난해3년연속흑자기조를보이며효자노릇을톡톡히했다.2010년대업계의누적적자가9조원에이를정도였지만,감독당국과손보사의보험료현실화및보험금누수방지를위한노력이빛을봤다.자동차보험시장의강자현대해상도이러한기조에힘입어자동차보험연속흑자를시현했다.